Herzlich willkommen!

 Ich beschäftige mich seit ein paar Jahren mit der Instandsetzung und dem Erhalt der Hallgeberdosen der BMW 2-Ventil-Boxer ab Bj. 81.

Diese Zündimpulsgeber sind generell als sehr zuverlässig anzusehen und haben sich mitlerweile seit 35 Jahren bewährt. Die Hallgeber sind nun alle min. 20 Jahre alt, doch es wurde ihnen von Seiten des Herstellers keinerlei Wartung angedacht. Und genau das ist der Grund warum immer mehr Probleme aufkommen. Das Fett im Inneren verharzt aufgrund des Alters oder verschwindet durch Hitze & Fliehkraft gar gänzlich.. Das macht den Verstellmechanismus der Frühverstellung schwergängig oder blockiert diese sogar. Die Begrenzer der Frühverstellung verschleißen, was dazu führt das auf zu viel Frühzundung gestellt wird. Dies wiederum erhöht das Klingelrisiko. Dann gibt´s noch die elektronische Komponente, der Sensor. Dieser ist durch das Alter und die ständige warm/kalt Veränderung sowie Vibrationen häufig so in Mitleidenschaft gezogen das er nicht mehr zuverlässig arbeitet. Dies alles wirkt sich gleich mehrfach nagativ aus:

1. die Zündung lässt sich nicht mehr sauber einstellen 

2. der Motor tourt nicht mehr richtig ab in den Leerlauf

3. beim Abblitzen der Zündung wandern die Markierungen

4. der Motor hat im warmen Zustand Zündaussetzer, lässt sich nach erkalten wieder starten ( Sensor defekt )

5. der Hallgeber wird mangels Schmierung heiß und innere Bauteile werden zerstört

 

Da es keinerlei Original-Ersatzteile bei BMW oder Bosch für die Hallgeber auf dem Markt gibt, lasse ich einige anfertigen, andere gewinne ich aus Schlachtobjekten die ich ankaufe.

Ihr seht also, selbst wenn noch kein Schaden vorhanden sein sollte, lohnt eine Überholung um weiterhin die Zuverlässigkeit zu gewährleisten und unangenehmen Überraschungen vorzubeugen.

 

 

 

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© Achim Gebhardt